线圈结构：

高、低压线圈分相整体套装，设计压力均匀压紧，保证线圈轴向强度。

内线圈衬以高强度酚醛纸筒，高低压线圈用内外撑条，工艺上确保线圈辐向充分套紧。

变压器内部裸露的导线都加包绝缘。增加引线支撑点，加强引线支架及外壳的强度。引线连接采用冷。

压接工艺：

变压器导线采用无氧铜和高强度绝缘材料。

油箱制造：

变压器油箱采用桶式或钟罩式。型号“F”为侧吹风冷式。密封橡胶采用“0”型整体结构，确保不发生渗漏现象。

钟罩顶盖上所有集气管道采用斜坡度结构，通向气体继电器。

油箱与加强筋模压成型，千斤顶顶压的垫块为4块，并用油漆标志。

变压器外形布置合理、美观，油箱内壁涂环氧树脂漆。外部油漆采用优质银粉漆。

变压器的防爆装置采用YSF8型压力释放阀。